英国石油公司(BP)将投资4854万美元(4400万欧元)收购连云港嘉澳新能源15%的股份,嘉澳新能源是一家可再生柴油和可持续航空燃料(SAF)生产商。
该公司隶属于浙江嘉澳环保科技股份有限公司。
嘉澳环保拥有10万吨/年的SAF产能,中国可能在不久的将来宣布SAF授权。
中国民航局去年起草了一项燃料标准,以确保替代燃料在航空领域的可行性。
根据国际航空运输协会的数据,2023年全球SAF消费量达到45万至50万吨,是前几年的两倍,但仅占喷气燃料消耗总量的0.1%。
到2050年,全球SAF消费量预计将达到210万桶/天,取代全球近24%的航空燃料需求。
根据S&P global Commodity Insights的数据,到2023年,SAF的全球年产量约为224万吨(48500桶/天),其中中国贡献了29.8万吨(6500桶/天)。
与此同时,世界各地的政策举措预计将推动SAF需求的大幅增长。到2030年,SAF项目的产能可能达到60万桶/天,具体取决于对投资的政策支持。
近期,英国石油公司(BP)缩减了现有工厂的新SAF和可再生柴油项目,暂停了两个项目,其中包括德国林根炼油厂的一个独立生物燃料项目,同时继续评估其他三个项目。
该公司将继续在澳大利亚(Kwinana)、西班牙(Castellon)和荷兰(鹿特丹)开展独立的生物燃料项目。
(素材来自:BP 全球生物质能源网、新能源网综合) |